Våren överraskar med att stoppa in en sommardag och vad passar väl bättre än att ta en runda för att testa körbarhet och driftsäkerhet på Novoletten. Ny kolv och lite justering av portar för att försöka rädda de fullständigt galna porttider (insug 142°, avgas 124°, transfer 137°) som var när jag fick maskin. Resultatet blev en förbättring i alla fall som tog mig runt Örlen och upp för backarna till Beateberg och avslutningsvis en liten punktering.